9月11日，是我骑行的第九天，我们晚上住在了折多山半山腰的折多塘，因为要适应一下这个高海拔区域，所以就慢了些。
大约10月15日，之前一起住骑行驿站的一群伙伴有人联系我了，说他们十天前10月4日的时候已经到了目的地拉萨，并且当时已经返回家里了。我除了感叹和祝好之外，一时间也不知再说些什么。挺好。
不知不觉之间，时间已经过去了一个多月，当时的热情逐渐褪去，生活继续归于平淡，好像一切都不曾来过一样，这感觉真是让人难过。昨晚，也就是10月23日晚上，和朋友去看完《沙丘》等待吃饭的间隙，那个我骑行第一天在成都碰见的小伙又联系我了，他还在成都，他说还没找到合适的工作。我没说什么，我也不知道该说什么。
那天早上，从康定的旅馆离开时，老板娘给了我们酥油茶喝，我是第一次喝，感觉也不甜也不苦也不涩，有一点点微微的咸，小碎片的嚼劲就像喝燕麦片一样。那是我当时在脑海中搜寻了半天之后给出的一个印象。本来喝一碗就行了，谁知道老板娘又给我倒了一碗，我相当于喝了两碗。一同作为“笨鸟先飞”先走的骑友，喊着出发了，我也就开始收拾行李了。
我们大约是八点半走的。我没有想到的是，沿河流再往前走竟然会是上坡，而且沿线好像也是街道。我早上起来的时候，感觉有点头晕，像是感冒似的，在友人建议下，买了药。后来继续往前的时候，脑袋有点昏了。天气渐渐从冰冷的雾气中晴朗开来，我努力挣扎的神经逐渐苏醒，脑袋上似乎冒了不少汗。同伴停下休息的时候，我也休息了起来。
后来到了一个单车修理店门口，见到了那位比我们更早一点出发的伙伴，他在修车。我们休息之后，继续走了。再往上，还是爬坡。因为大货车很多，我们又休息了半个小时左右，当时就像处在半山腰一样，但附近的房屋和人迹又让人觉得似乎身处边陲小镇。蓝天、白云，还有山峦再次让我按下了快门，又拍了不少照片。
再后来，大约十一点左右，在一个停车场那里，我们又休息了许久。大约一个小时左右，直到后面晚出发的队友都追了上来，我们才又一起前行。我在等待时，放了猫出来，但它似乎不太喜欢外面了。
我们一行八九个人走走停停，快的先走，慢的我们在后面走得更慢。但终于在下午三点半左右到了折多塘的驿站，那是我们当晚的住处。
刚到时，远山和天空都非常明朗。远山很近，我们就像身处在一个明净的漩涡里。当时的海拔大约三千五百公尺左右吧，感觉身体状况还算正常。天色的变换忽然就另类起来了，明明是晴朗的天色，忽然之间落雨了，密密匝匝的雨落下来，阴云瞬间淹没了周围的山峦，但不到十分钟，雨又停了。后来，还见有骑友拍到了更好的天色，像是晚霞。
那晚的折多塘很安静，周围除了旅馆，几乎没有其他居民。小猫又是躲在我的被窝里一动不动。但到了深夜，忽然感觉不对，原来，它拉在了我被子上，我赶紧用纸清理。然后，喷了一些驱蚊的喷剂，开了一下窗子。因为我怕室友受不了这味道。
那一刻，我觉得特别尴尬。但一想到小猫那些天的颠簸，心里一下子又担忧起它来了。
第二天，也就是9月12日，是我骑行的第十天，我们翻过了折多山，但我依然是最后一个。我到折多山山顶的时候，已经是下午六点五十左右了。
这天早上，我们也是八点半左右出发的。本来，我还是和小伙伴一起走的。但越往前走，我越无力，本来是走走停停拍照的，但后来发现，就算是不停地走，我也走不快了。稍微一快，就觉得心脏难受，四肢无力，无可奈何之下，我只好走几步休息一下，走几步再休息一下，就这样和骑友的距离越拉越远了。
到了中午十二点的时候，我基本上要放弃了继续前行的念头。看见来往的大巴和无数量的军车，感叹之余，默默地对自己说，我可能翻过折多山之后就不会继续往前走了。而且，我还说，就慢慢地骑行到理塘看看，然后就返回了。后来我发现，理塘更远，而且还在川藏骑行线的路上。
我回头望山下，曲曲折折的路让我明白了折多山名字的含义，一折又一折，无数的折组成了盘旋而上的山路。真是不易。
下午三四点的时候，这几天一起的两个骑友说要等我，我开始的时候看距离只有二三公里，但后来越来越远。我不知道是自己太慢，还是手机坏了。也许就是手机坏了，毕竟连海拔都测不出来了。我又用了一个多小时的时间，终于在四点半的时候到达了快到山顶的那个折多山驿站，买了一桶泡面，当做午餐。问了老板，得知当时海拔是四千零五十米。
脑海昏沉，心跳加速，那种濒临崩溃的状态，在无数次休息和想要放弃的念头中，渐渐散去了，我一遍又一遍告诉自己，至少要翻过折多山，如此一来，才不枉此行。然后，就慢慢地真的走上去了。我从折多塘出发以后，几乎就完全是徒步了。因为太多坡了，再加上体力不支，我根本骑不动。我休息的时候，也见过五六个后面追上的陌生骑友，有北京的，有前些天见过的，打了招呼后，他们就继续出发了。
后来，骑友说山上太冷了，要先走了，我说好。然后，我就放心地慢慢盘旋而上了。
当我见到了穿凿隧道的建筑队时，内心颇为敬佩，周围的供氧点，我看了几眼，还是没去。我觉得，他们可以坚持在这里工作，我也可以一步一步扛过去。
慢慢往上走的路虽然非常艰难，但看见的风景也蔚为壮观。漫长的路和远处的天空交相辉映，让我误以为那是一条通往云端的路。然而，走到尽头时，忽然又折向了右边。又继续盘旋。
我看见远处的山峦环绕的雾气迅速飞旋，忽然笼罩住了一大片，忽然又云开雾散，就像一阵大风追着雾气跑一样。而身后远处的山峰和蓝天依旧静美如画。我想，那一刻我应该是快到山顶了。我停下休息时，忽然之间看见了云开雾散，不远处金色的光破壳而出，一小片的晴空豁然开朗，山、云、蓝天，还有像是雪山一样的地方，相映成趣，让我惊喜不已，飞奔而去拍照时，单车倒了，所幸没有摔到猫包。
我看到了前面一块石头上包裹的布条，大约是写着折多山4290米的字样。但那还不是山顶。
那一幅美景忽然又被雾气笼罩，周遭又昏暗似傍晚。好多时候，我都觉得自己进入了仙境。
再往上走，几乎到了山顶的时候，我抬头看见白云在蓝色天空上飞速奔跑，瞬息万变，颇为惊心动魄。那一刻，我真觉得不虚此行。
又没走多久，我就到了山顶，看见了那块石牌，上面写着“折多山4298米”的文字。刚到那里，我还不敢相信那是山顶，不太确定那是哪里。当然了，山上面还有一个像是庙宇的地方，有很多游人往上走。但我觉得自己骑单车不方便，就没往上走。
我看了一下时间，当时大约是下午六点五十。我记住了那一刻。我等着游人散去，然后拍了几张照片。而周围的天色都被大雾弥漫住了。风景似乎没有前一刻没到山顶时好。
有一个中年大妈忽然拦住我，问我是哪里来的，我说了之后，她忽然开始录视频了，弄得我很不舒服。她开始乱说起来，完全把我说的话断章取义胡乱修改起来了，大约也是为了她所谓的流量吧。而她录制时再问我的时候，我根本就不想回头搭理她了。完了之后，竟然还有人靠在我单车那里摆盘。我马上就制止了。当时我心里真是颇为烦躁，真觉得这些人太虚伪了。我特别讨厌。
最后，所有人都散去时，我安安静静地拍了好几张照片，我把猫也放出来拍了一些。刚好有一个人从车里出来去拍那个石块，我就让他用我手机给我和猫合拍了一张。真好，我和小猫在折多山顶的纪念，从此有了明证。挺好。
大约晚上七点过，我开始下山。但路上都是大雾，我不敢骑行，几乎都是慢慢走下去的。后来，又一路拍了一些照片。大约半个小时后，天色几乎完全暗了下来。没走多远，我就见到了堵车状况，我以为只是一小段，结果后面几乎堵到了山脚下，当然，也没那么夸张，但至少有十公里吧。
我一路往下，几乎没有车迎面而来了，我就直接溜坡溜下去了。有停留的车灯和稀微的夜色中的光，我觉得还是比较安全的。大约走了三四公里，我见到了车祸现场，有一个小轿车前面的车头一大部分都撞废了。我迟疑了一下，就继续往下面走了。一路上，许多司机都在问我前面的状况，我就解释了一路。
后来，看见了满天星辰，我还看了半天。但夜色中不好拍照，只有好好看几眼了。
快到山脚的时候，有一对年轻情侣拦住了我，又问了我前面的路况，我又解释了半天，说到了我的骑行，他们似乎还要看什么骑行照片。说了几句之后，后面又有一个陌生骑友追上来了。然后我们就走了。
骑友群里在问我到了什么地方，本来他们想让我找车托运的。但我觉得既然来了，不体验这一次，就算是虚度了，所以拒绝了托运。他们又说让我在附近住，但我一想到只有七八公里了，就说算了，还是赶去吧。那位新骑友说要跟我去那边住。但走了没多久，他就不见了。因为我在后面骑得太慢了。
隐约中，我听见了右边公路下面的水声，我总觉得那又是江河滚滚，但我什么都看不见。
晚上九点左右，我终于到了那个定位的地点，但忽然发现不是那个位置，确认之后才发现还有十七公里，而且位置是在新都桥。当时天色已经完全看不见了。我打开了手机灯，而刚好我在单车上安装了手机支架，我就靠着那一点微光和来往车辆的灯光，继续前行了。
下坡已经溜完了，前面的路几乎都是需要蹬的。也许是暗夜阻隔了我对周围一切事物的关注，也许是未知而无畏，在黑暗中，我骑行速度忽然就快了起来。晚上十点四十五分就到了新都桥那个骑行驿站，我几乎是只用了不到九十分钟的时间就骑完了那十七公里路。平常，我想我是不可能的。
到了驿站门口，我错过了两次，后来才找到位置。老板娘给我留了饭。我表示了感谢。但后来的事情让我觉得很不舒服。她先是明确表示了猫不能上床，又严格执行了疫情扫码流程，当然，这些都无可厚非。但之后，她又问我状态怎么样，能不能继续往前骑行，我说看情况，明天再说吧，她就一直追问，说什么是负责任，我特别无奈，只好说，我没什么的，我可以自己为自己负责。说的像是一个很专业的骑行专家一样，非要给我灌输什么理念。而我呢，几乎只准备了一辆单车就出发了，我怎么可能会在乎这些呢？
那一晚，睡得不大开心。不过，也还好。小猫在厕所呆了一个晚上，它不断地叫，我跑去安慰它了一两个小时，后来，在室友建议下，我回去睡了。室友也问了我是否要跟他们继续骑行下去。我思考了一下，还是表达了可能不会继续的意思。第二天，也就是9月13日，早上吃饭前，我给他说了我的决定。然后加了微信。毕竟，那几天，我们都是“慢骑行三人组”的成员。
吃完饭，也跟大家说了我的决定。然后也说了自己的计划，说的是绕路慢慢骑行返回成都。而驿站老板娘反而喋喋不休说个不停，非说我没提前跟她说了，现在安排不了车了什么的。我当时只有保持沉默。
九点过，我背着猫去旁边的贡嘎山雪山观景点看了一个小时左右，骑马上去的。第一次骑马，也还是很激动。刚开始看到了雪山，但景致一般。后来又见到了自驾游的一对情侣，问了他们我返程的路线如何，他们说那边风景很好。
中午，我们八九个骑行的人到了新都桥镇上吃了面，中午两点左右，我跟他们告别了。说了之后有机会再见吧。但我知道，其实应该不会再见了。人海茫茫，再见的机会缈如炊烟。
其实，我之所以执着地一定要赶夜路追到新都桥，是因为我在路上，骑友借给了我一顶帽子帮我遮阳了，我想还给他。而且，我也基本上确定了自己不会往前走了，不想这样欠着。当然了，最重要的原因，还是觉得，大家一起骑行了五六天，总该好好告别一下的。
这些天，我也是挺怀念那段骑行时光的。其实，让我不得不返回的一个原因，也是直接的原因，就是九月末，我还需要返回原单位做最后的工作交接，要签一个交接单。我想着，已经离职了，就好聚好散，不要在最后一个环节给人家制造麻烦。而骑行到西藏的路途艰难而遥远，至少要到十月才会到，所以，我就不敢往前走了。当然，这样一个理由还是比较牵强。也许真正的理由只是因为我太累了，能力不够，没办法骑行那么远吧。
当然了，如今想来，从成都到康定这一段骑行之旅对我而言，已经足够一生珍存了，不是吗？而且我还徒步翻越了折多山，这又是多么值得一生铭记的壮举呀。
以后，我真希望自己能买一辆车，自驾去西藏，还有新疆，还有祖国的无数山川河流、古镇街巷。为此，我准备了五六年，才拿到了驾照。不知道什么时候才能买到车子。再说吧。
在行不了万里路的时候，先努力读万卷书吧。
2021年10月24日星期日12时51分
